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2016年 01月 07日

レポート:インドネシア・ジャカルタで大活躍の日本の鉄道車両「205系」に乗ってみた

今朝(1/7)のじゃかるた新聞の有料記事にも出ていました。


☆日本から鉄道車両続々(01/07) 有料

 北ジャカルタのタンジュンプリオク港に6日、日本から中古の鉄道車両18両が
到着した。国鉄(KAI)コミューター・ジャボデタベック(KCJ)が進めている
首都圏の鉄道整備計画の一環で、KCJ側は「インドネシアと日本の友好のシンボルだ」
と話した。... 全文を読む


東洋経済on line (1/7)にジャカルタで活躍する「205系」試乗記が出ていました。
詳細レポートです。筆者は、フリージャーナリストのさかい もとみさん。



1985年9月、山手線にデビュー。2002年9月、南武線に転属。2015年4月、廃車ののち、
インドネシアへ輸送。現在はジャカルタの郊外電車「KRLジャボタベック」で運行中……
これが、筆者がこの年末、インドネシアで乗った元「クハ205-19」の生い立ちだ。


レポート:インドネシア・ジャカルタで大活躍の日本の鉄道車両「205系」に乗ってみた_a0054926_11455332.png

ジャカルタに渡った元JR埼京線の205系


◆主要路線は205系が席巻
◆きっかけは三田線の車両だった
◆車内の雰囲気は日本時代のまま!
◆強制的に立たされる!
◆気軽に使う「足」としては使えない?
◆7人掛けの椅子に12人座れてしまう不思議
◆「ドアがきちんと閉まる電車」のすばらしさ



ジャカルタで大活躍の「205系」に乗ってみた
7人掛けの椅子に12人座れてしまう不思議
http://toyokeizai.net/articles/-/99047


レポート:インドネシア・ジャカルタで大活躍の日本の鉄道車両「205系」に乗ってみた_a0054926_1146217.png

画像は、インドネシアへ譲渡される車両の最終運行(2015/12/6)。
この車両はいつジャカルタの港に着くのかな?


話題になった最終運行日(2015/12/6)の車内アナウンス

「ただいまご乗車いただいておりますこの車両は、本日をもちまして南武線の営業
運転から引退し、今後はインドネシア・ジャカルタに渡り、走り続けることとなり
ます。まもなく終点の武蔵中原です。電車をお降りの際は、お忘れ物のございません
ように、また、この電車との思い出もお持ち帰り頂けたら幸いでございます」


"Kereta yang Anda tumpangi sekarang ini akan berhenti beroperasi di jalur Nambu. Namun, kereta ini akan terus beroperasi di Jakarta, Indonesia. Kita sebentar lagi akan tiba di stasiun terakhir Musashi-Nakahara. Pastikan barang Anda tidak ketinggalan sebelum Anda keluar. Kami berharap Anda membawa pulang bersama semua kenangan indah beperjalanan dengan kereta ini."



まだインドネシア語のクラスを担当していたら、きっと教材に使いました。


Kompas, 16 Desember 2015
"Pesan Mengharukan Kondektur Jepang Sebelum Keretanya Dikirim ke Jakarta"
http://internasional.kompas.com/read/2015/12/16/14550961/Pesan.Mengharukan.Kondektur.Jepang.Sebelum.Keretanya.Dikirim.ke.Jakarta


関連サイト
インドネシアの鉄道関連ブログ

JABODETABEK COMMUTERS NEWS
http://krl-jabodetabek.cocolog-nifty.com/blog/


Kereta dan Kucing さんのブログ(インドネシアの鉄道)
http://blog.goo.ne.jp/seri8039


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by gado-gado | 2016-01-07 11:48 | インドネシア


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